Компания «СТ Нижегородец» представила развозной рефрижераторный фургон на базе электрического шасси «УАЗ-Профи». Все оборудование грузовика, включая кондиционер и отопитель кабины электрическое, тем самым соответствует концепции zeroEmission (нулевой выхлоп).
Холодильно-отопительная установка способна поддерживать в кузове температуру до – 20 °C, когда за бортом +30 °C. Или же обогревать внутренний объем кузова до +15 °C. Практически все узлы и агрегаты машины российского производства.
Изотермическую надстройку в «СТ Нижегородец» установили на шасси «ЭкоАвтоПроф», которое производит компания «СпецАвтоИнжиниринг». Модульная электрическая платформа, выполнена на надежном шасси «УАЗ-Профи» с полной массой 3,5 тонны и короткой колесной базой. Запас хода составляет до 300 км. Аккумуляторные батареи заряжаются от штатного зарядного устройства мощностью 6,6 кВт, оборудованного контролером быстрой зарядки CCS. Сами батареи выполнены на ячейках LFP повышенной емкости, и оснащены отопительными элементами.
Объем установленного фургона составляет 12 м3. Материал крыши и стенок — трехслойные клееные сэндвич-панели с утеплителем толщиной 50 мм, обшитые стеклопластиком. Несущими конструкциями выступают сами сэндвич-панели. Для большей прочности они усилены наружным обрамлением из алюминиевого профиля, и внутренними оцинкованными уголками.
Об электрическом рефрижераторе в видео-интервью рассказывает Алексей Куренков, руководитель отдела продаж ООО «СТ Нижегородец»:
Источник: reis.zr.ru
