Ассоциация судовладельцев: для судовых рефрижераторных техников нужны профстандарты

судовой рефрижераторный механик

Совет по профессиональным квалификациям на морском и внутреннем водном транспорте признал целесообразность разработки профессиональных стандартов «Судовой рефрижераторный механик» и «Судовой рефрижераторный машинист». Вопрос инициирован Ассоциацией судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ).

В настоящее время профстандарты для этих специальностей отсутствуют. Актуальность их разработки, как подчеркнул на заседании совета президент АСРФ Алексей Осинцев, обусловлена вводом в эксплуатацию новых судов и потребностью в специалистах, способных эффективно работать на новом оборудовании.

«Разработка профстандартов важна работодателям, в первую очередь, как основа для корректировки образовательных программ и подготовки специалистов в соответствии с потребностями отрасли»,

— пояснила директор по персоналу Русской Рыбопромышленной Компании (участник АСРФ) Наталья Скребнева.

В ходе заседания отмечено, что так как плавспециальности рефмеханика не существует (готовятся специалисты для работы с холодильным оборудованием береговых пищевых производств), для таких специалистов не предусмотрена практика на судах. Если предусмотреть ее профстандартом, это бы послужило основанием для пересмотра образовательного стандарта.

Целесообразность разработки профстандартов единогласно подтвердили участники заседания, в том числе, приглашенные к обсуждению представители СПК агропромышленного комплекса.

При поддержке
логотип КриоФрост
логотип Техностиль
логотип Россоюзхолодпром
логотип Технофрост
логотип Фриготехника
логотип Международная академия холода
логотип Техноватт
логотип Север-М
логотип Фригопоинт
логотип ЭлДжиТи Рус
логотип Ридан
логотип Спектропласт