Руководство компании METRO сообщило, что более 50% магазинов сети и распределительных центров по всему миру теперь используют в своих холодильных системах исключительно природные хладагенты.
«226 из 658 оптовых магазинов и складских помещений сети используют транскритические холодильные системы на CO2 (R744), 66 — субкритические системы на CO2, в нескольких магазинах работают подключаемые холодильные агрегаты на пропане (R290), еще в нескольких — аммиачные абсорбционные холодильные установки (R717). Девять холодильных распределительных центров сети, восемь в Германии и одно в России, также работают на аммиаке»,
— сообщил Олаф Шульце, директор по управлению энергопотреблением и устойчивому развитию METRO Properties.
Эти показатели были достигнуты, благодаря тому, что компания реализует Программу поэтапного отказа от фреонов ( ГФУ и ГХФУ) и планирует завершить ее во всех магазинах сети к 2030. По словам Шульце, хотя METRO успешно отказалась от Ф-газов во многих холодильных системах своих магазинов, эти хладагенты все еще используются в некоторых системах кондиционирования воздуха и тепловых насосах.
За исключением Турции и Пакистана, природные хладагенты сейчас используются как минимум на одном объекте в каждой стране, где работает METRO. Отметим, что в настоящее время бренд присутствует в 21 стране мира, большинство из которых находятся в Европе.
До конца 2024 года Молдова станет первой страной в портфолио METRO, которая будет применять холодильное оборудование исключительно на СО2, эту технологию будут использовать все три объекта, расположенные в стране. Франция, Словакия и Португалия последуют этому примеру в течение следующих двух лет.
Новые проекты METRO на СО2
Последним объектом METRO, который был переведен на природные хладагенты, стал оптовый магазин и склад площадью 13 765 м2 в г. Зволен в Словакии. Новая транскритическая система охлаждения на CO2 от Carrier пришла на смену фреоновой системе (R404A). Работы завершились в апреле 2024 года.
В декабре 2023 года Carrier продала свой бизнес по производству коммерческого холодильного оборудования компании Haier. Приобретение было недавно одобрено Европейской комиссией.
Система MaxiCO2OL обеспечивает холодопроизводительность 345 кВт для всех потребителей на объекте, включая холодильные камеры, зоны погрузки-разгрузки и еще 39 кВт для кондиционирования помещений. Отработанное тепло от системы CO2 рекуперируется и повторно используется для системы горячего водоснабжения.
«[Система] включает в себя передовую технологию парового эжектора, встроенную в компактный корпус для уличного применения, наружный двухрядный газовый охладитель с прочным корпусом и высокоэффективные ЕС-вентиляторы с [электронной коммутацией]. Температура в помещении контролируется эффективными испарителями большой мощности», – отметил Марсель Сабо, руководитель технического отдела METRO Словакия.
«Система Carrier MaxiCO2OL помогает нам достичь средней экономии энергии до 30% по сравнению с традиционными фреоновыми системами, а также обеспечить максимальную энергоэффективность и сокращение выбросов [парниковых газов]»,
– добавил он.
Магазин в Зволене — один из шести оптовых объектов METRO в Словакии, четыре из которых сейчас работают на природных хладагентах. Компания также начала модернизацию гипермаркета в Жилине, а в 2025 году ее магазин в Девинска Нова Вес также будет переведен на диоксид углерода.
В дополнение к транскритическим установкам на CO2 в Словакии, METRO продолжает внедрять эту технологию в своих магазинах в Австрии, Сербии и Украине.
В настоящее время в австрийских городах Лицен, Нойзидль, Шпитталь и Клагенфурт строятся четыре новых магазина, все они будут оснащены холодильными установками, работающими на диоксиде углерода.
После установки первой транскритической установки в Сербии в конце 2023 года компания работает над вторым проектом на CO2 в рамках модернизации одного из своих магазинов в Белграде. Ожидается, что система будет введена в эксплуатацию в августе, пояснил Шульце.
METRO также работает над второй и третьей системами холодоснабжения на диоксиде углерода в Украине, одна в Киеве, другая во Львове, которые будут завершены в ближайшие недели, добавил он.
Барьеры для CO2 в Турции
Шульце объяснил задержку внедрения холодильного оборудования на CO2 в Турции нехваткой обученных технических специалистов.
«В Турции наша местная команда не нашла компанию, которая могла бы смонтировать систему на CO2 и предложить качественное обслуживание и ремонт. Но мы не теряем надежды»,
— пояснил он.
В этом году компания планирует отремонтировать два своих оптовых магазина в Турции, заменив существующие холодильные системы на R404A на альтернативные, работающие на R448A. Потребности объектов в глубоком охлаждении будут удовлетворяться с помощью подключаемых пропановых морозильных установок.
«С помощью этого метода мы не полностью устраняем ГФУ-хладагенты, но значительно сокращаем их использование», — добавил Шульце.
Комментарии 0
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий