Холодильный транспорт переходит на СО2 и пропилен

Компания Ecooltec Grosskopf разработала новое поколение транспортных холодильных установок с электрическим приводом, использующих CO2 и углеводородный хладагент R1270 (пропилен).

Чиллер Ecooltec TM182 может работать от электричества с помощью собственного высокопроизводительного генератора на двигателе грузовика, аккумулятора или отдельного генератора и, таким образом, не требует встроенного дизельного двигателя.

Компания утверждает, что защитила систему от утечек в корпусе с помощью запатентованного полностью герметичного контура охлаждения. Теплообменник специальной конструкции и использование пропилена также снижают количество используемого хладагента на 90% по сравнению с обычными транспортными холодильными системами.

Новый проект - 2022-08-09T120412.475.jpg

Процесс выработки холода происходит полностью за пределами кузова. Естественный поток воздуха снаружи гарантирует, что выделяющийся пропилен немедленно смешивается с окружающим воздухом и испаряется, таким образом риск образования горючей смеси полностью нивелирован.

В кузове-боксе для распределения холода используется природное вещество CO2. Снаружи корпуса контуры R1270 и CO2 проходят не пересекаясь, имея лишь термическое соединение через пластинчатый теплообменник.

В системе используются специально разработанные горизонтальные спиральные компрессоры с инверторным управлением. При необходимости производительность, эффективность и эксплуатационная надежность системы могут быть дополнительно увеличены за счет впрыска хладагента.

Ecooltec Grosskopf заявляет, что система подходит для удовлетворения самых высоких требований Заказчика, в том числе для больших объемов загрузки, чрезвычайно низких температур и условий, при которых происходит частое открывание дверей. Данная холодильная система обеспечивает максимальную температурную стабильность и минимальное время снижения температуры при любых условиях.

Кроме того, отмечается, что при той же холодопроизводительности система потребляет на 60-80% меньше энергии, чем обычная установка а с дизельным двигателем.

Несмотря на высокую производительность, система отличается компактностью. Благодаря использованию специально разработанных компонентов транспортная холодильная установка Ecooltec имеет чрезвычайно малую высоту — всего 250 мм, и поэтому предназначена для полной интеграции в крышу автомобиля, фургона, прицепа и полуприцепа-рефрижератора. Сообщается, что система может быть полностью интегрирована в кузов без какой-либо значительной потери объема загрузки.

Источник: coolingpost.com

Перевод: команда Академии КриоФрост

Комментарии 0

При поддержке
Международный центр научной и технической информации
Всероссийский научно-исследовательский институт
холодильной промышленности
Ассоциация предприятий индустрии микроклимата и холода
Ассоциация холодильной промышленности и кондиционирования воздуха Республики Казахстан
Россоюзхолодпром
Международная академия холода