Стефан Йенсен, управляющий директор Scantec Refrigeration Technologies (Австралия), выступает в защиту разработанной им системы с малой заправкой аммиака, сравнивая ее с технологиями на CO2.
С тех пор как его компания разработала собственную современную версию аммиачной централи с малой заправкой аммиаком в 2013 году, непрерывно велась работа по модернизации оборудования и продвижению данной технологии по всему миру.
В настоящее время у компании 17 объектов, еще три находятся в стадии строительства. Большинство из них находится в Австралии, а некоторые — в Китае. Стефан Йенсен рассказал Accelerate Australia о защите аммиака в сравнении с технологиями на CO2,о потенциале модернизации аммиачных систем для всего мирового рынка и о многом другом.
Accelerate Australia: Вы недавно вернулись с конференции по технологиям охлаждения и кондиционирования воздуха в Германии, где поделились своими знаниями о системах с низким содержанием аммиака и энергоэффективности. Какой ответ вы получили?
Стефан Йенсен: Да, по предложению одного из наших поставщиков, базирующегося в Германии, я посетил конференцию German Refrigeration and Climate.
Мероприятие было организовано Немецким обществом холодоснабжения и кондиционирования воздуха, которое является научно-исследовательской организацией в области технологий охлаждения, кондиционирования воздуха и тепловых насосов.
Я получил два основных ответа. Во-первых, несколько компаний проявили интерес к нашим установкам с низкой заправкой аммиака.
Один был от немецкой компании Kreuzträger, которая сделала 10 подобных систем с малой заправкой аммиака. Однако это не настоящие централизованные аммиачные системы с малой заправкой. Потому что на стороне низкого давления они по-прежнему используют циркуляционные насосы аммиака и обычные распределители. Они все еще развиваются, но интерес явно был.
Другой ответ заключался в том, что оспаривали мои данные о плохих энергетических характеристиках транскритических систем с CO2 в Мельбурне, которые я показывал.
Сейчас, нам предоставили записи об энергоэффективности транскритической системы CO2 для небольшого склада, который уже работает в Австралии более года. Если вы рассчитаете удельное потребление энергии в кВт*ч на кубический метр в год, он потребляет вдвое больше, чем эквивалентная система с малой заправкой аммиака, что расположена в том же районе.
Мне пришлось объяснить, что выбор хладагента имеет лишь незначительное влияние на годовую энергоэффективность системы, и что энергетические характеристики зависят от конструкции системы.
Я считаю, что в отрасли холодильных складов нецелесообразно инвестировать в то, что никогда не будет так великолепно как аммиак, даже если все будет сделано хорошо.
Я также считаю, что во всем мире появляется огромный рынок модернизации аммиачных систем. Миллионы существующих заводов с аммиачными системами в настоящее время, вероятно, будут очень далеки от оптимальных энергетических показателей, которые они могли бы теоретически обеспечить, если их соответствующим образом модифицировать.
Accelerate Australia: Что вы можете рассказать нам о вашей последней установке системы с малой заправкой аммиака в Брисбене?
Стефан Йенсен: Недавно мы установили малоёмкую [300 кг], двухступенчатую аммиачную установку централизированного типа для транспортной базы в Брисбене. Холодильный объем составляет около 45 000 кубометров, сейчас система находится в пуско-наладке. Это неплохо, потому что это DX (прямое расширение), как со стороны низких, так и со стороны средних температур. Это полностью DX, и нет никаких насосов аммиака. Низкотемпературная и среднетемпературная мощности составляют 194/192 кВт соответственно, с будущим расширением до 284/241 кВт
Accelerate Australia: Мы также слышали, что вы реализовали ряд нововведений на другой установке в Австралии. Не могли бы вы рассказать нам об этом?
Стефан Йенсен: Верно. Это не система малой заправки. Однако, это первая система в Австралии с изолированными охладителями (system with insulated coolers). Насколько мне известно, это также первая установка в Австралии, которая использует распределение воздуха по принципу «холодное озеро» (cold lake air distribution). Система установлена на холодильном складе и работает с августа прошлого года.
Accelerate Australia: Что такое использует распределение воздуха по принципу «холодное озеро»?
Стефан Йенсен: Что происходит внутри холодильной камеры, вместо того, чтобы выдувать холодный воздух горизонтально из испарителя и затем ожидать, что он вернется сзади воздухоохладителя, мы делаем противоположное. Мы продуваем воздух вертикально вниз, к полу. Затем холодный воздух ползет по полу. По мере того, как на складе нагревается, он становится легче окружающего воздуха. Затем более теплый воздух в холодильной камере поднимается к потолку, а затем возвращается в испаритель на высоком уровне без использования воздуховодов.
Accelerate Australia: Почему вы реализовали данный принцип распределения воздуха именно здесь?
Стефан Йенсен: Строитель не хотел, чтобы в комнате были воздуховоды. Обычно, когда вы используете изолированные охладители, у вас есть длинные воздуховоды внутри холодильных складов. Мы предложили распределение холодного воздуха, что позволяет избежать наличия воздуховодов внутри холодильного склада.
Accelerate Australia: Какие проекты Вы планируете реализовать в ближайшей перспективе?
Стефан Йенсен: Возможно, мы близки к тому, чтобы получить централизованную холодильную установку с малой заправкой NH3 для высотного холодильного склада хранения в Азии. Существующая централизованная установка с циркуляционной подачей и винтовыми компрессорами в двухступенчатой конфигурации потребляет 59 кВт*ч / м3 в год для обслуживания 37 000 м3 охлаждаемого объема. Прогнозируемое энергопотребление новой системы с малой заправкой NH3, обслуживающей дополнительные 110 000 кубометров, составляет 11 кВт*ч / кубометров в год.
У подобных решений есть потенциал изменить правила игры.
Источник: shecco.com
