Автор: Золотов Н. В.
Изобретение относится к судостроению, к области экспериментального исследования сопротивления движению судна во льдах, обусловленного трением льдин о корпус судна. В мелководном бассейне намораживается лед либо на его днище укладывается трасса из искусственного льда, а над этим бассейном устанавливаются рельсы с буксировочной тележкой, на нижней части которой установлен динамометр, измеряющий продольную силу. К динамометру присоединен механизм вертикального перемещения, к которому присоединен параллелограмм при помощи штанги. На противоположном конце параллелограмма установлена втулка, через которую проходит пилон. Нижний конец пилона соединен с моделью при помощи шарнира, а на верхнем конце пилона имеется площадка для крепления груза, создающего постоянную вертикальную нагрузку на модель, движущуюся по ледяной трассе. Механизм вертикального перемещения служит для того, чтобы устанавливать параллелограммный механизм в горизонтальное положение при движении модели над ледяной трассой. Кроме того, динамометр, измеряющий продольную силу сопротивления модели при ее движении по ледяной трассе, может быть установлен на нижнем конце пилона и соединен с моделью при помощи шарнира. Для изменения условий проведения испытаний на ледяную трассу перед моделью во время ее движения может подаваться вода через специальное устройство либо на поверхности ледяной трассы создается водяная прослойка необходимой толщины путем налива воды в мелководный бассейн. Технический результат заключается в расширении экспериментальных возможностей стенда для исследования сопротивления трения льда о корпус судна.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий