Поиск по тегам

Наибольшее применение установки охлаждения жидкости (чиллеры) находят в системах кондиционирования воздуха жилых, офисных и промышленных зданий.

Компания «ТехноФрост» завершила разработку и испытания первого в России чиллера на природном хладагенте диоксиде углерода (R744), предназначенного для открытых ледовых катков. Установка успешно прошла нагрузочные тесты и готовится к серийному выпуску.

Компания «ТехноВатт» (входит в ГК «КриоФрост») получила свидетельство о государственной регистрации программного обеспечения TW Chill. Соответствующая запись внесена в Реестр программ для ЭВМ 27 июля 2026 года за № 2026682951.

Рынок компрессорно-конденсаторных блоков (ККБ) на CO₂ активно растёт в Европе и Японии и набирает обороты в Северной Америке. В материале — анализ драйверов и барьеров внедрения ККБ на CO₂, их конкуренция с пропановыми системами и перспективы применения в промышленном холоде.

Российский завод компонентов холодильной техники «Фригопоинт» сообщил об обновлении 3D моделей компонентов холодильной техники производимых компанией.

Немецкий производитель ebm-papst ввел в эксплуатацию демонстрационный образец моноблочного теплового насоса типа «воздух — вода» на пропане (R290). Установка построена на базе безмасляного турбокомпрессора CompaNamic/

С 16 по 18 сентября 2026 года в КВЦ «Экспофорум» в Санкт-Петербурге пройдут IX Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. На профильном круглом столе эксперты обсудят перспективные направления перевозки замороженной и охлаждённой рыбы.

Обзор инвестиционных проектов, в рамках выполнения которых требуется применение холодильных технологий, за период с 20 по 24 июля.

Выставка AIRVent сейчас — это уже целая отраслевая экосистема. Какие новые возможности появляются для продвижения оборудования, поиска заказчиков и развития деловых связей? Об этом рассказала директор выставок Aquaflame и AIRVent Ольга Егорова.

Компания Bitzer представила на конференции Industrial Refrigeration Network (IRN) 2026, прошедшей 10–11 июня в учебном центре Bitzer (Германия), адаптированные версии поршневых CO₂-компрессоров для судового холодильного оборудования.