Пояснения к вопросу на канале Академии Криофрост от 12.02.2026. Вопрос заключался в выявлении причины утечки хладагента из системы после продолжительного простоя без электроэнергии.
При нормальном режиме работы в нижнем каскаде хладагент находится под давлением, существенно более низким, чем при простое при температуре порядка +25°С. Для установок на диоксиде углерода большинство субкритических поршневых компрессоров не позволяют превышать давление на стороне всасывания примерно 32 бара, на нагнетании 53 бара. Для таких машин на случай отключения системы должен быть предусмотрен внешний агрегат термостатирования с отдельным источником питания (отдельная сеть, блок вспомогательных аккумуляторов, резервный дизель-генератор и тд).
В условиях задачи напрямую не указано наличие агрегата термостатирования, как и тип машин (что является неточностью), а для хладагента R744 выпускаются машины для субкритического применения при давлениях простоя до 100 бар. Однако такие системы получаются дороже в установке из за более прочных и дорогих машин, аппаратов, трубопроводов и элементов арматуры.
И все же описанные симптомы - появление утечек после продолжительных перебоев с электропитанием, позволяет предположить, что в системе был установлен агрегат термостатирования. Запаса энергии которого не хватило для столь продолжительного компенсирования теплопритоков. В системе сработали предохранительные клапаны, сбросив избыточное давление.
После подачи энергии система вышла на рабочие параметры, однако клапан (как это часто бывает) сел обратно недостаточно плотно, вызвав постоянную утечку хладагента. Поиск течи при помощи течеискателя не дал результатов, ведь герметичность швов системы не была нарушена, утечка идет по сбросной магистрали и безопасно выводится за пределы машинного отделения и охлаждаемых помещений.
Вывод: в каскадных системах на R744, не рассчитанных на высокие давления простоя, длительные перебои с энергией и непредвиденные отказы агрегата термостатирования будут приводить к срабатыванию предклапанов. Далеко не всегда (к большому сожалению) клапан герметично закрывается обратно после срабатывания, что будет приводить к дальнейшим утечкам хладагента. После срабатывания предклапана он подлежит замене и переключению на резервный клапан.
Войдите
или зарегистрируйтесь,
чтобы поставить зачет
Факт дня
Комментарии 1
Добрый день!
“….. клапан (как это часто бывает) сел обратно недостаточно плотно, вызвав постоянную утечку хладагента” - по факту такое конечно часто бывает, если использовать не качественные предохранительные клапаны. Этой болезнью страдают практически все поголовно производители в РФ, Китае, Турции и прочий копеечный ширпотреб.
При установке качественной арматуры достойных брендов (пока к сожалению такие только на “западе“) эта проблема исчезает полностью. Но беда в том, что они в большинстве своем ушли с рынка РФ, а те, что еще поставляются стоят сильно больше, так называемых, “аналогов“.
Вывод тут только один (и он работает везде и во всех сферах): хотите забыть о проблеме, поставьте нормальный предклапан.
PS: и еще один момент, который знают не многие, хотя он указан много в каких документах - если у предклапана есть принудительный подрыв, то его нельзя использовать когда клапан не под нагрузкой. Т.к. это приводит к перекосу уплотняющей тарелки и возникают течи.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий