Пояснения к вопросу в канале Академии Криофрост от 18.12.2025. Вопрос заключался в поиске неисправности в пересобранной без плана системе хладоснабжения.

1) Слишком маленькая пропускная способность расширительного вентиля приведет к недозаправке испарителя, что приведет к высокому перегреву и низкому давлению кипения. Снижение давления в компрессоре приведет к снижению массового расхода через машину, а высокий перегрев повысит температуру картера и нагнетания. При сниженном расходе конденсатор станет переразмеренным, что приведет к падению давления и увеличению переохлаждения.

2) Высокие гидропотери могут привести к предварительному вскипанию хладагента, что существенно снизит его пропускную способность, вплоть до отключения компрессоров по сигналу реле низкого давления. При этом общие “симптомы” будут очень похожи на сценарий 1 - ТРВ будет вести себя как “слишком маленький”..

3) Высокие гидропотери на всасывании приведут к увеличению степени сжатия машины, что повысит температуру нагнетания, но не картера.

4) Нарушение изолирующих свойств камеры не приведет к падению давления конденсации (скорее даже наоборот).

5) Недозаправка хладагентом не приводит к высоким значениям переохлаждения на выходе из конденсатора и увеличению температуры картера.

Вывод: наиболее вероятными причинами будут являться 1 или 2, более точно можно будет ответить с помощью смотрового стекла перед расширительным вентилем

Комментарии 0

При поддержке
Всероссийский научно-исследовательский институт
холодильной промышленности
Ассоциация предприятий индустрии микроклимата и холода
Ассоциация холодильной промышленности и кондиционирования воздуха Республики Казахстан
Международный центр научной и технической информации
Международная академия холода
Россоюзхолодпром