Поиск по тегам

В период с 3 июля по 3 октября 2025 года Россоюзхолодпром и Академия КриоФрост инициировали масштабное отраслевое исследование. В исследовании приняли участие около около 200 респондентов из 41 региона России.

Аналитическая группа S&P Global Mobility опубликовала отчет, в котором однозначно позиционирует Китай в качестве глобального лидера в переходе на использование природных хладагентов в секторе электрических транспортных средств.

В финском городе Оулу заработала одна из крупнейших в мире систем централизованного теплоснабжения и охлаждения, использующая в качестве хладагента диоксид углерода (CO₂).

Компания Hanon Systems, мировой поставщик автомобильных компонентов, сообщает о значительном производственном достижении: с конвейера её завода в Португалии сошёл миллионный электрический компрессор, использующий в качестве хладагента диоксид углерода (R744).

Исследование Университета Южной Дании (USD) демонстрирует, что применение инновационной технологии для коммерческих холодильных систем на CO₂ (R744) позволяет снизить энергопотребление до 14% в условиях жаркого климата по сравнению со стандартными установками.

В 2019 году, сеть гипермаркетов «Глобус» совершила смелый для российского рынка шаг, запустив крупнейший в России на тот момент объект с системой холодоснабжения на CO₂, (R744). Сегодня, спустя более 6 лет непрерывной эксплуатации, этот проект можно с уверенностью назвать эталонным.

Холодильная установка на CO₂, предназначенная для использования на молочной ферме, обеспечивает аккумулирование холода в виде примерно 500 кг льда.

Американский производитель компонентов Copeland активно продвигает внедрение CO2 (R744) в качестве одного из самых перспективных природных хладагентов на рынке Северной Америки.

Компания Danfoss представила новый аналитический отчет, в котором подробно рассматриваются современные тенденции и ключевые факторы, влияющие на выбор хладагентов для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVACR).

Компания Americold, один из мировых лидеров в области холодильного хранения и логистики, видит будущее в использовании аммиака (R717) и CO₂ (R744) в качестве хладагентов.