В Нефтекамске собираются построить предприятие по производству рефрижераторных и изотермических вагонов. Инвестор из Казахстана намерен вложить в проект 2 млрд руб. Минэкономразвития республики провело предварительные переговоры с компанией, сообщил глава ведомства, первый вице-премьер Республики Башкортостан Рустам Муратов.
На широких просторах России задача быстрой доставки качественных продуктов особенно актуальна, однако парк рефрижераторной техники на душу населения, по сравнению с Европой, меньше в пять раз. В таких условиях объем рефрижераторных перевозок должен ежегодно расти вместе с рынком транспортных холодильных установок. Но пока это не так. О том, что на самом деле происходит со сбытом, «Автопарку» рассказал Дмитрий Шелгунов, руководитель группы по работе с ключевыми клиентами «СИВ Трансхолод».
Ситуацией с нехваткой полуприцепов и холодильных установок активно пользуются поставщики из дружественных стран. Причем заметную активность проявляют турецкие производители. Среди них новый для российского рынка игрок – компания Hastrailer, запустившая в 2013 году современный завод в промышленной зоне Антальи.
Как сообщает журнал «РЖД-Партнер», разработками рефрижераторных вагонов российского технологического стартапа «РусРеф» заинтересовались деловые круги Индии.
Специалисты компании «ОК» выполнили комплекс работ по программированию систем управления специализированного оборудования траулера, холодильная система заправлена хладагентами, проведены пусконаладочные работы, запущена холодильная машина и оборудование.
Сроки списания парка изотермических вагонов стран СНГ, предназначенных для перевозок скоропортящихся пищевых продуктов, наступят в 2048 году. Такой вывод содержится в очередном обзоре парка изотермических вагонов, представленном Начальником отделения грузовой и коммерческой работы АО «НИИАС», к.т.н. Денисом Давыдовым совместно с Ассоциацией организаций продуктового сектора (АСОРПС).
Компания «РМ Рейл», ведущий производитель грузового подвижного состава России, и Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС), 24 августа 2023 года подписали соглашение о сотрудничестве сегодня, в рамках международного железнодорожного салона пространства 1520 PRO//Движение.Экспо.
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» завершил первый в этом году субсидируемый каботажный рейс, который проходил по маршруту Санкт-Петербург - порт Восточный – Петропавловск-Камчатский – Мурманск. Атомный контейнеровоз доставил 5 тыс. тонн мороженной рыбы из Петропавловска-Камчатского в Мурманск.
Второй этап механизма распределения инвестиционных квот на вылов водных биологических ресурсов предполагает строительство 60 судов. Об этом сообщила журналистам первый заместитель министра сельского хозяйства РФ Оксана Лут.
На борту размещается оборудование с планируемой производительностью вылова и круглосуточной заморозки до 100 тонн рыбы в сутки, а также комбинированные трюмы для морской продукции емкостью до 2375 куб. м.
