Система верификации Ф-газов: международный опыт

В Европейском техническом комитете по фторуглеродам (EFCTC) ожидают присоединения других государств ЕС к таможенному механизму "единого окна" для обмена жизненно важной информацией об импорте хладагентов и квотах на Ф-газы.

Чехия стала первой страной Европейского союза, начавшей использовать систему, которая позволяет в автоматическом режиме подтверждать законность ввоза фторсодержащих газов (Ф-газов).

Ожидается, что следом механизм "единого окна" для таможенных органов внедрят и другие страны ЕС, что будет способствовать приведению системы контроля за оборотом хладагентов в соответствие с действующими и будущими нормативными документами, касающимися Ф-газов. Механизм "единого окна" создан для обмена информацией, предоставленной поставщиками и покупателями, между сотрудниками таможни.

По словам представителей EFCTC, с помощью механизма можно также убедиться, что импортёры хладагента имеют надлежащую регистрацию, а объем поставки Ф-газов соответствует выделенной квоте.

Председатель EFCTC Ник Кэмпбелл утверждает, что внедрение такой системы в странах ЕС станет важным шагом в противодействии контрабанде ГФУ-хладагентов.

Незаконный ввоз ГФУ наносит как экономический, так и экологический ущерб. Чем скорее другие страны ЕС смогут присоединиться к механизму "единого окна" для таможенных органов, тем быстрее будет остановлена нелегальная торговля.

— говорит он.
Представители холодильной индустрии и экологические активисты называют незаконную торговлю ГФУ-хладагентами серьезной проблемой, способной свести на нет положительный эффект регламента ЕС по Ф-газам и европейской системы квот. Эти квоты, которые планируется существенно ужесточить до 2030 года, должны стимулировать перевод сектора RACHP (холодильное оборудование, системы кондиционирования воздуха и тепловые насосы) на хладагенты и технологии с меньшим потенциалом глобального потепления (ПГП).

В докладе Агентства экологических расследований (EIA), опубликованном в прошлом году, объем "черного рынка" хладагентов оценивался в четверть от всех законных продаж.
В EFCTC говорят, что система квотирования Ф-газов, которая в настоящее время пересматривается европейскими властями, должна стимулировать распространение оборудования, эффективно использующего хладагент с более низким ПГП.

Из-за системы квотирования количество ГФУ, доступное потребителям в ЕС, существенно уменьшится к 2030 году. Непредвиденным последствием такого сокращения стало возникновение "черного рынка" незаконного импорта и нелегальных перевозок ГФУ по территории ЕС.

— заявляют в комитете.

В центре внимания – "черный рынок"

Внедрение механизма "единого окна", как ожидается, поможет реализации и других инициатив, предложенных EFCTC и иными организациями для выявления и отслеживания незаконно ввезенных хладагентов.

Одна из таких инициатив – запущенная в 2019 "горячая линия" (European Action Line), с помощью которой можно передать сообщение о подозрениях в незаконной торговле детективному агентству, нанятому EFCTC. Всего за время работы линии было получено более 300 таких сообщений.

После обновления линии были добавлены возможности записи голосовых сообщений и перевода сообщений на 70 языков.

По словам представителей EFCTC, обновления позволят большему число людей сообщить о подозрительных случаях торговли хладагентами.

«С помощью "Горячей линии" участники рынка и прочие заинтересованные лица могут сообщать о подозрительной деятельности, такой как: ввоз нелегальных или запрещенных товаров и торговля ими, использование одноразовых баллонов, ввоз с превышением квоты, нарушение регламента и контрафакт», — заявляют в организации.

Источник: ozoneprogram.ru

Комментарии 0

При поддержке
Ассоциация предприятий индустрии микроклимата и холода
Россоюзхолодпром
Международная академия холода
Всероссийский научно-исследовательский институт
холодильной промышленности
Международный центр научной и технической информации
Ассоциация холодильной промышленности и кондиционирования воздуха Республики Казахстан