Бармин Владимир Павлович (1909 - 1993)

Советский учёный в области механики и машиностроения, конструктор реактивных пусковых установок, ракетно-космических и боевых стартовых комплексов, академик АН СССР (1966, с 1991— академик РАН), Герой Социалистического Труда (1956).

После окончания механического факультета Московского высшего технического училища им. Н. Э. Баумана (МВТУ, 1930) работал на заводе «Компрессор» (Москва) инженером-конструктором (1930—31), старшим инженером-конструктором (1931—32), руководителем компрессорной группы (1932—40), затем главным конструктором завода, а с июня 1941— СКБ при заводе (1940—1946). За время работы в предвоенные годы им разработаны многие образцы компрессоров и холодильного оборудования для промышленности и оборонной техники.

С началом Великой Отечественной войны СКБ и завод стали головными организациями по разработке и производству серийных образцов многозарядных пусковых установок (ПУ) реактивной артиллерии для пуска реактивных снарядов, позже названных в народе «катюша»: БМ-13, БМ-8, БМ-31-12 и другие, которые широко и успешно применялись на фронте. Под руководством Бармина за годы войны разработано 78 типов ПУ и их модификаций, из них 36 приняты на вооружение Сухопутных войск и ВМФ.

С 1946 Бармин — главный, затем генеральный конструктор государственного конструкторского бюро спец. машиностроения (ГСКБ Спецмаш, с 1967— КБ общего машиностроения) Министерства общего машиностроения СССР по разработке ракетно-космических стартовых комплексов, организованного на базе СКБ «Компрессор». Начиная с 1947 под руководством Бармина в короткие сроки были разработаны надёжные передвижные и стационарные стартовые комплексы для подготовки и пуска баллистических ракет Р-1, Р-2 (1948—52), Р-11, Р-5 и Р-5М (1954—56). Одновременно в его КБ были начаты работы по решению проблемы запуска ракет из шахт. Сконструированная для этих целей шахтная пусковая установка «Маяк» (1960) позволила провести серию научно-исследовательских испытаний, в результате чего в период 1958—63 разработана большая группа шахтных ПУ, что стало важным звеном в создании ракетного щита страны.

В 1957 завершены работы над стартовым комплексом для первой в мире межконтинентальной баллистической ракеты. Со стартовых комплексов «Восток» и «Союз» осуществлён запуск ракет с первым в мире искусственным спутником Земли, с первым космонавтом Ю.А. Гагариным, космических кораблей, обеспечивших приоритет страны в освоении космоса. Бармин возглавлял разработку стартового комплекса для ракеты «Протон» (1965) и универсальной космической системы «Энергия»— «Буран» (1987— 88), а также универсального стенда-старта, который позволяет не только проводить наземную отработку двигателей и ракеты, но и пуск ракеты (1988).

Одно из направлений конструкторской деятельности Бармина — создание автоматических установок для работы в условиях планет Солнечной системы и производства неорганических материалов и биологически активных веществ в космосе. Для исследования поверхности Луны и Венеры в КБ под руководством Бармина сконструированы грунтозаборные устройства (ГЗУ) (1975). С помощью одного из таких устройств (ГЗУ ЛБ-09) взята проба лунного грунта с глубины около 2,5 метров без нарушения порядка залегания пород и обеспечена доставка его на Землю. Благодаря использованию ГЗУ ВБ-02 осуществлён забор образцов грунта в трёх точках поверхности Венеры и получена и передана по радиоканалу на Землю научная информация о химическом составе пород Венеры (1982 и 1985).

Как один из 6 бессменных членов совета главных конструкторов, возглавляемого С.П. Королёвым, Бармин внёс большой вклад в создание уникальных образцов оборонной техники.

Наряду с конструкторской деятельностью Бармин принимал активное участие в подготовке учёных и специалистов высокой квалификации. С 1931 он преподавал в МВТУ (с 1959 по 1989 возглавлял кафедру), а с 1945 одновременно в Артиллерийской академии им. Ф.Э. Дзержинского (доктор технических наук с 1959, профессор с 1960). Основные труды посвящены разработке основ техники высоких давлений и низких температур, а также основ построения сложных машиностроительных комплексов; исследованию электроприводов, компрессорных и холодильных установок; созданию ракетно-космических и боевых стартовых комплексов.

Ленинская премия (1957), Государственные премии СССР (1943, 1967, 1977, 1985). Был членом Международной академии астронавтики, членом бюро Отделения проблем машиностроения, механики и процессов управления АН СССР и РАН.

Награжден 6 орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Кутузова 1-й ст., 2 орденами Трудового Красного Знамени, медалями.

При поддержке
логотип Ридан
логотип Техноватт
логотип КриоФрост
логотип Фриготехника
логотип Фригопоинт
логотип Международная академия холода
логотип ЭлДжиТи Рус
логотип Технофрост
логотип Россоюзхолодпром
логотип Спектропласт
логотип Север-М
логотип Техностиль