40-футовый рефрижераторный контейнер – это инновационная разработка Омского завода транспортного машиностроения концерна «Уралвагонзавод». Основной задачей при его создании было снижение зависимости отечественных предприятий-перевозчиков от закупок продукции импортного производства.
Контейнер оборудован холодильно-нагревательной установкой, его конструкция предусматривает транспортировку грузов, для сохранности которых требуется поддержание определенного температурного режима и влажности.
Конструкция контейнера обеспечивает рабочий диапазон температур от -23 до +15 °С. Изделие может быть подключено к внешнему источнику электропитания, а также есть возможность сохранять температуру внутри контейнера в автономном режиме в течение суток без подключения и источнику питания.
Опытный образец рефконтейнера прошел ряд различных испытаний, в том числе экстремальными температурами и перегрузкой, по результатам которых получено свидетельство, позволяющее начать серийный выпуск.
Документ о сертификации удостоверяет, что образец контейнера изготовлен и испытан с удовлетворительными результатами под техническим наблюдением и по правилам Российского морского регистра судоходства. Также свидетельство подтверждает, что такой тип контейнера соответствует требованиям Таможенной конвенции 1972 года и может быть допущен к перевозке грузов.
На сегодняшний день одна из крупных транспортных компаний, которая занимается перевозкой грузов по России и за рубежом, получила рефконтейнеры «Омсктрансмаша» в аренду. Одним из направлений работы данной компании является транспортировка скоропортящихся и замороженных продуктов, требующих особых температурных условий. Контейнеры «Омсктрансмаша» полностью подходят для этих целей.Для подтверждения заявленных характеристик контейнер прошел прочностные испытания, в ходе которых он подвергался нагрузкам до 380 тонн, что позволило оценить его надежность. Далее тот же контейнер был направлен на теплотехнические и климатические испытания, успешное прохождение которых свидетельствует об устойчивости к воздействию климатических факторов и способности сохранять необходимую температуру в экстремальных условиях.
– сообщил генеральный директор «Омсктрансмаша» Игорь Лобов.
По материалам: rostec.ruСегодня рефрижераторные контейнеры востребованы на рынке грузоперевозок. Приятно, что именно наша продукция вызывает интерес со стороны компаний-перевозчиков. Использование наших рефконтейнеров в реальных условиях показало, что все внутренние системы работают без сбоев, претензий по их эксплуатационным качествам не возникло.
– подчеркнул Игорь Лобов.
