Пояснения к вопросу на канале Академии Криофрост от 13.05.2026. Вопрос заключался в выявлении возможных причин неправильной работы холодильной машины.

Вариантов, действительно, может быть масса:
1) Слишком низкая конденсация (залегание хладагента) — недостаточный напор для ЭРВ, испаритель пересыхает, давление падает, машина встает по НД;
2) Проблемы с подачей теплоносителя (неисправность насоса / патрубков и т.д.) — отсутствие теплосъема приводит к резкому падению давления и далее по списку;
Данные проблемы связаны с серьезными поломками системы и должны быть исправлены во время ПНР.
Однако порой всплывает весьма оригинальная неприятность, неучтенная во время подбора машин и аппаратов. Связана она с выходом системы на режим и скоростью реагирования узлов системы на внешние сигналы.
Так, во время пуска установки все запускается штатно (компрессоры / насосы / вентиляторы и т.д.), но ЭРВ имеет ограниченную скорость открытия на полную, плюс даже полностью открытым, вентиль может не успеть пропустить достаточное количество хладагента, чтобы захолодить металл аппарата и обеспечить наполнение испарителя. В результате получаем описанный выше сценарий: система не успевает заполнить испаритель, а компрессор на полных оборотах откачивает пары, вызывая срабатывания реле НД.
Возможным решением в данном случае может быть снижение оборотов компрессора на первые минуты работы установки (при включении отепленного агрегата).
Войдите
или зарегистрируйтесь,
чтобы поставить зачет




















Комментарии 0
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий