По моему опыту диагностики компрессоров, наиболее часто встречающейся неисправностью было нарушение нормальных условий смазки в процессе эксплуатации (рис. 1 и рис. 2). Данная неисправность может быть вызвана несколькими причинами.
Рис. 1. Последствия нарушения нормальных условий смазки в поршневом компрессоре
Рис. 2. Последствия нарушения нормальных условий смазки в спиральном компрессоре
Большинство компрессоров, применяемых в холодильных установках, требуют применения масла, которое выполняет следующие функции:
Смазывание движущихся частей компрессора. Пожалуй, одна из главных функций масла. В современных компрессорах широко применяются подшипники скольжения, которые выходят из строя при отсутствии или ненадлежащей смазки
Отвод теплоты от подшипников, поршней и т.д.
Герметизация зазоров. Масло герметизирует камеру сжатия и клапаны, препятствует утечкам в сальнике, герметизирует полости в винтовых маслозаполненных компрессорах.
Несмотря на то, что масло требуется в основном для смазки и уплотнения узлов компрессора, оно также присутствует и в холодильном контуре. Предполагается, что системах охлаждения циркулирует 5-10% масла.
При работе компрессора нагнетаемый в систему хладагент увлекает за собой небольшое количество масла. При этому этот унос осуществляется как в жидкой фазе (капельки масла), так и в паровой, при этом в количественном отношении этот унос сопоставим. В предыдущей статье мы рассмотрели негативное влияние высоких температур нагнетания на работоспособность компрессора. В дополнение к сказанному, повышенная температура нагнетания приводит также к увеличению уноса масла из компрессора в паровой фазе.
Наиболее часто встречающиеся проблемы, связанные со смазочными материалами следующие:
Влага в системе при использовании синтетических масел приводит к образованию кислоты.
Возврат масла. При недостаточном возврате масла обратно в компрессор возникают такие неисправности, как замасливание теплообменных поверхностей, разнообразные поломки компрессора, связанные с нехваткой масла.
Скопление жидкого хладагента в картере после отключения системы приводит к недостаточной смазке движущихся частей компрессора, особенно во время пуска компрессора.
Различные вязкости масла при различных температурах в цикле охлаждения
Из указанных проблем неисправность «нарушение нормальных условий смазки» вызывают проблемы, связанные с возвратом масла, снижение вязкости масла при смешивании с хладагентом, а также скопление жидкого хладагента в картере.
Последние две причины были подробно разобраны ранее, остановимся подробнее на проблеме возврата масла.
Решить ее, с одной стороны, просто – количество уносимого масла должно равняться количеству масла, которое возвращается обратно в компрессор.
Для этого:
Если масло не смешивается с хладагентом, то нужно применять устройства, позволяющие удалять масло из участков системы, где оно может скапливаться и возвращать его обратно в компрессор в ручном или автоматическом режиме
Если масло смешивается с хладагентом, то необходимо обеспечить уклон трубопроводов в сторону движения хладагента 12 мм/м, скорость в трубопроводах, где хладагент находится в газовом и паровом состоянии, должна быть не менее 3,5 м/с для горизонтальных и 7,5 м/с для вертикальных трубопроводов, необходимо использовать маслоподъемные петли в случае протяженных вертикальных трубопроводов
Вне зависимости от типа применяемого масла в конструкции холодильного контура должны отсутствовать масляные «ловушки» - места, откуда масло не может быть удалено при работе системы. Такие места могут образовываться и на линии жидкости. На рис. 3 показана ошибочная схема монтажа параллельных конденсаторов, при которой масло будет скапливаться в нижнем и не будет возвращаться в картер компрессора, что приведет к полному отсутствию масла в картере, заклиниванию компрессора, а также к другим печальным для холодильного контура последствиям. В моей практике такая ошибка встречалась несколько раз.
Режим эксплуатации должен исключать попадание жидкого хладагента в картер компрессора и работу при высоких температурах нагнетания.
Рис. 3
Соблюдение этих рекомендаций позволит избежать появления распространенной неисправности и приведет к долгому сроку службы компрессоров.
Комментарии 0
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий