Сгорел компрессор на R404A? Первое, что сделать после замены

Пояснения к вопросу в канале Академии Криофрост от 23.10.2025. Вопрос заключался в подготовке системы к пуску после замены сгоревшего компрессора.

При разрушении мотора компрессора при пережоге обмоток в хладагенте увеличивается содержание кислоты, проявляющееся в изменении запаха и цвета масла.

Рассмотрим варианты ответов:

1) Установка нового компрессора приведет к дальнейшему загрязнению системы старым маслом, что может привести к быстрому выходу из строя новой машины;

2) После замены компрессора и очистки системы устанавливаются два антикислотных фильтра: один — в жидкостной магистрали, другой — во всасывающей;

3) Замена регулирующих вентилей в такой системы не отразится на кислотности масла в системе. Хотя в некоторых случаях может потребоваться замена расширительных вентилей;

4) Наддув системы инертным газом также не повлияет на кислотность масла в системе;

5) Полная замена масла и промывка всей системы может считаться достаточной мерой при подготовке системы к пуску, но вариант 2 является более предпочтительным.

Вывод: наилучшим вариантом будет сценарий 2.

Хотя полный ремонт может включать и замену ТРВ, и продувку, и промывку, ключевым и обязательным мероприятием, без которого все остальные действия теряют смысл, является установка антикислотного фильтра для защиты нового компрессора.

Комментарии 0

При поддержке
Россоюзхолодпром
Всероссийский научно-исследовательский институт
холодильной промышленности
Ассоциация предприятий индустрии микроклимата и холода
Международный центр научной и технической информации
Ассоциация холодильной промышленности и кондиционирования воздуха Республики Казахстан
Международная академия холода