Цыдзик Владимир Евгеньевич (1886 — 1958)

Основатель научно-педагогической школы в области холодильных машин и аппаратов. Ученый в области холодильной техники, д.т.н., профессор (1920), основатель отечественного компрессоростроения.

Владимир Евгеньевич окончил Императорское Техническое Училище (впоследствии МВТУ, а затем и  МГТУ им Н.Э. Баумана)  в 1911 г. С 1918  он был лаборантом  гидравлической лаборатории, а в 1919  стал заведующим холодильной лабораторией и председателем Государственной квалификационной комиссии по механическому факультету. Во время первой мировой войны Цыдзик проектировал холодильники для рыбных заводов, был помощником заведующего технического бюро «Земгора». 

В 1920 году Владимир Евгеньевич получил звание профессора. В этом же году была создана первая в стране кафедра холодильных машин, которую он возглавил. 

Профессор Цыдзик  руководил кафедрой в течение 38 лет и  внес значительный вклад в развитие научной школы в области отечественного холодильного машиностроения.

В двадцатые годы Механический факультет, один из 4 факультетов МВТУ, включал в себя так называемый теплотехнический цикл, объединяющий ряд направлений, в том числе холодильные машины и установк».На кафедре холодильных машин Цыдзиком и Николаевским читались специальные курсы по холодильным машинам, установкам и аппаратам, оборудованию холодильных складов и транспорта. 

Разработанная градация холодильных машин (первая — в 1933 г. под руководством проф. Цыдзика, вторая — в первые послевоенные годы под руководством профессоров Цыдзика и Бармина) ориентировали нашу промышленность на разработку, выпуск и внедрение наиболее прогрессивных холодильных компрессоров и аппаратов.

Созданию первых отечественных компрессоров предшествовала большая подготовительная работа, проделанная в 1930-1931 г.г. специальной государственной комиссией по типизации и стандартизации холодильного оборудования под председательством профессора Цыдзика и при участии инженеров, выпускников МВТУ, работающих на заводе «Компрессор».

Промышленный выпуск холодильных машин начался на заводе "Компрессор" в 1925 г. По инициативе заведующего кафедрой холодильных машин МВТУ им. Н.Э.Баумана проф. Владимира Евгеньевича Цыдзика было решено начать на заводе разработку отечественных холодильных компрессоров наиболее современного вертикального, прямоточного типа. Вначале их выпускали по иностранным лицензиям, а затем, с приходом на завод в 1930—1932 г.г. группы выпускников холодильной кафедры МВТУ, был налажен выпуск отечественных холодильных компрессоров и аппаратов. К 1931 г. холодопроизводительность выпускаемого холодильного оборудования уже достигла 26 млн. ккал/ч.

1931 год можно считать поворотным годом в отечественном холодильном машиностроении. Был прекращен импорт холодильного оборудования в нашу страну.

В марте 1931 г. молодые конструкторы завода «Компрессор», выпускники МВТУ Бармин и Гоголин, ознакомившись с компрессорами формы «Йорк» (США), создали вполне современный первый советский аммиачный вертикальный холодильный поршневой компрессор ВП-230, установленный в Москве на холодильнике №12 и выпускавшийся серийно в 1932-1934 г.г. Разработанные в те же годы компрессоры ВП-180 с 2, 3, 4 цилиндрами оказались более экономически выгодными в производстве и выпускались серийно, т.к. образовывали ряд агрегатов со значительным числом унифицированных узлов. ВП-230 был снят с производства.

В 1932 году группа конструкторов, включавшая выпускников МВТУ 1930 года, разработала на основе крупнейшего в мире компрессора английской фирмы «Стерн» мощный 4-цилиндровый вертикальный прямоточный компрессор ВП-350/4 (1070 кВт). Малый компрессор ВП-110, выпускавшийся серийно около 20 лет под марками АВ-1 и АВА-1 в модернизированных вариантах, спроектированный в 1932 г. под руководством Гоголина, был первым советским холодильным компрессором, экспортировавшимся за границу (в Турцию в 1935 году). С 1932 г. завод «Компрессор» стал выпускать горизонтальные компрессоры 45L-350 и 55L-450 на основе чертежей машин германской фирмы "Эслинген". Небольшой аммиачный компрессор ВП-60 был также разработан Гоголиным, аммиачный холодильный агрегат ВАК-10 –  Кадыковым. Выпуск крупных и средних аммиачных компрессоров за десятилетие – с 1928 г. по 1938 г. - увеличился в 8 раз.

В конце тридцатых годов на факультете Тепловых и гидравлических машин (в это время Краснознамённый Московский механико-машиностроительный институт имени Н.Э. Баумана имел уже 6 факультетов) на кафедре «Холодильные машины, аппараты и установки» читалось более 10 курсов, в том числе специальная термодинамика, компрессоры, турбокомпрессоры, газовые компрессоры высокого давления, а также курсы глубокого охлаждения, холодильных машин, аппаратов и установок, абсорбционных машин с основами физической химии, транспортных холодильных установок; изучались технологии холодильного машиностроения.

В 1937 г. группой специалистов во главе с Цыдзиком были разработаны «Правила испытаний холодильных машин», которые предписывали единообразную методику исследования холодильных машин и аппаратов. Исключительно важное значение для подготовки инженерных кадров имело издание основополагающих учебников по холодильным машинам (Цыдзик В.Е. «Холодильные машины и аппараты». Ч. 1. 1932. Ч.2, 1934; Цыдзик В.Е., Бармин В.П., Вейнберг Б.С. «Холодильные машины и аппараты», 1946 г.).

Число первых выпускников кафедры холодильных машин в МВТУ им. Н.Э. Баумана, возглавляемой Владимиров Евгеньевичем Цыдзиком, в 20-е и в начале 30-х годов было невелико, но с 1935 г. оно стало быстро расти, и всего за предвоенные годы дипломы получили 208 молодых инженеров. Именно выпускникам кафедры тех лет пришлось решать трудные задачи становления и развития холодильного, а затем и криогенного машиностроения в нашей стране. 

По материалам energo.bmstu.ru 

Комментарии 0

При поддержке
Всероссийский научно-исследовательский институт
холодильной промышленности
Международный центр научной и технической информации
Ассоциация предприятий индустрии микроклимата и холода
Россоюзхолодпром
Международная академия холода
Ассоциация холодильной промышленности и кондиционирования воздуха Республики Казахстан