Федеральная таможенная служба (ФТС) перестала пропускать оборудование, заправленное ГФУ-хладагентом R410A, пишет «Коммерсантъ». Ограничения затронули в первую очередь системы кондиционирования воздуха и холодильное оборудование.
ФТС с 12 ноября стала запрашивать лицензии у поставщиков кондиционеров, промышленных и бытовых холодильников и другого оборудования, заправленного фреоном R410A, сообщил генеральный директор Евразийской ассоциации рынка отопительных систем Игорь Прудников. Он пояснил, часть поставок была остановлена в связи с тем, что у поставщиков стали требовать лицензии Минпромторга на ввоз оборудования с соответствующей смесью.
Напомним, что R410A — это ГФУ-хладагент в свое время пришедший на замену R22. Он представляет собой азеотропную смесь из хладагентов R32 (50%) и R125 (50%).
Директор Ассоциации предприятий индустрии климата Дмитрий Кузин рассказал, что сложности с поставками коснулись импорта из всех стран, в том числе и СНГ, и всех видов климатического и холодильного оборудования, заправленного 410-м фреоном.
По мнению экспертов, это может привести к простою на границе до 400 контейнеров с техникой на сумму до 2 млрд руб.
Комментарии 0
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий