Samsung и Университет Джона Хопкинса представили холодильники нового поколения на элементах Пельтье

Компания Samsung совместно с Лабораторией прикладной физики Университета Джона Хопкинса (APL) представила революционную технологию твердотельного охлаждения на основе усовершенствованных элементов Пельтье. Исследование, опубликованное в Nature Communications, подтверждает: тонкоплёночные термоэлектрические материалы способны заменить традиционные хладагенты, сделав холодильники экологичнее, компактнее и энергоэффективнее.

Обычные холодильники используют фреон и другие хладагенты, которые могут способствовать глобальному потеплению. В отличие от них, элементы Пельтье работают за счёт термоэлектрического эффекта: при подаче тока одна сторона полупроводника нагревается, а другая охлаждается. Однако до сих пор такие системы проигрывали компрессорным холодильникам в эффективности и применялись лишь в нишевых решениях (например, для охлаждения лекарств).

Samsung и APL в 75 раз повысили КПД технологии благодаря наноинженерии тонкоплёночных материалов.

Ключевые преимущества новой технологии:

• Эффективность повышена на 75% — теперь технология может конкурировать с компрессорными системами.

• Расход материалов сокращён в 1000 раз — это удешевляет производство и упрощает масштабирование.

• Лёгкость и компактность — новые элементы позволяют создавать более тонкие и энергоэффективные устройства.

Где это можно применить?

• Помимо бытовых холодильников, технология найдёт применение в:

• Автомобильной электронике — охлаждение аккумуляторов и процессоров.

• Центрах обработки данных — энергосберегающие системы терморегуляции серверов.

• Медицинской технике — точное поддержание температур в лабораторном оборудовании.

Перспективы

Samsung уже заявила о планах по коммерциализации разработки. Если испытания подтвердят заявленные характеристики, в ближайшие годы на рынке могут появиться первые массовые холодильники на элементах Пельтье — без вредных хладагентов, с низким энергопотреблением и высокой надёжностью. Это не только снизит углеродный след, но и откроет новые возможности для дизайна и интеграции охлаждающих систем в технику будущего.