Поиск по тегам

Термостат — устройство, поддерживающее заданную температуру путём управления работой нагревательных или холодильных систем. От примитивных механических регуляторов до микропроцессорных контроллеров, управляющих перегревом в испарителе с точностью до ±0,5 К, его эволюция охватывает четыре столетия.

Долгое время считалось, что существуют «неконденсируемые» газы — вещества, которые невозможно перевести в жидкое состояние. Однако упорство нескольких поколений физиков и инженеров опровергло это убеждение.

Доктор технических наук, профессор МГТУ им. Н.Э. Баумана, академик Международной академии холода, Заслуженный изобретатель Российской Федерации Михаил Леонидович Галкин принадлежит к редкой категории учёных, которые не просто генерируют идеи, но и доводят их до реального производства.

Каждую весну происходит чудо, которое мы перестали замечать. Снег исчезает. Но иногда он уходит не ручьями и лужами, а совершенно иным путём — прямо в небо, минуя жидкую фазу. Это явление называется сублимацией, и оно заставляет усомниться в том, что снег тает строго при нуле градусов.

Мы привыкли считать, что родина холодильной техники — Европа и Америка. Действительно, первые патенты и промышленные образцы появились там. Но когда речь заходит о системном инженерном образовании, о том, где именно впервые открыли набор студентов на отдельную специальность, картина меняется.

В конце 1970-х годов перед специалистами по холодильной технике стояла задача, которая казалась парадоксальной: как эффективно использовать лёд для охлаждения зданий в дневные часы, если производить его дешевле ночью?

В 1948 году американский инженер-холодильщик Роберт Уэббер (Robert C. Webber) реализовал проект, который сегодня можно назвать первой в мире действующей системой геотермального теплоснабжения жилого дома.

Когда мы говорим о снеге, в голове возникает образ однородного белого покрова. Но природа — мастер неожиданностей, и в мире холода она создаёт удивительные аномалии: от ледяных скульптур, которым позавидует любой художник, до снега из углекислого газа на других планетах.

7 января 1876 года в лондонском Челси состоялся запуск первой арены, где лёд генерировался искусственно с помощью рассольной холодильной установки, замораживающей воду на поверхности.

В 1902 г. на лондонском автосалоне был продемонстрирован необычный экипаж под названием Liquid Air. Он не издавал привычного рёва, а его «выхлопом» был лишь холодный воздух. Удивительный для того времени автомобиль работал на сжиженном воздухе и представлял собой, по сути, первый в мире криомобиль.