Автор: Семенов А. Е., Андреев А. И.
Исследуются способы оптимизации работы холодильной установки для рыбопромышленных и рефрижераторных судов с дополнительным включением устройств искусственной аккумуляции холода. Разработана новая технология аккумулирования холода на базе холодильной машины с непосредственным контактом сред и выработки льда. В качестве холодильного агента взят RC318 – фреон, не образующий кристаллогидратов. На основе этого была проведена оптимизация работы холодильной одноступенчатой машины методом множителей Лагранжа по целевой функции энергозатрат, рассчитанная по снижению потока эксергии в системе. Полученные данные свидетельствуют о том, что применение аккумуляции холода на судах актуально и перспективно для снижения затрат энергии на работу холодильного оборудования и повышения автономности судов рыбопромыслового флота. Оптимизация по рассматриваемой методикe приводит к двум режимам работы холодильной машины, наиболее оптимально выгодным по условиям эксплуатации при выработке холода. Оптимизация проведена для двух схем включения аккумулятора холода в систему хладоснабжения. Предложенные методы оптимизации позволяют снизить энергозатраты холодильных установок до уровня расчетных нагрузок, а пиковые нагрузки компенсировать с помощью холода из аккумуляторов. Дальнейшие исследования в этом вопросе направлены на уменьшение габаритов аккумулятора, повышение его энергоэффективности и выработки рекомендаций по включению в общие схемы судовых холодильных установок на базе математических моделей оптимизации и натурных экспериментов. Также планируется дальнейшее совершенствование методов аккумуляции холода на базе льдогенерации при непосредственном контакте сред внутри холодильных установок.
